به گزارش نبض بورس، علیرضا صادقی رئیس اداره نظارت بر بازار بورس‌های کالایی سازمان بورس و اوراق بهادار، آخرین جزئیات در مورد عرضه خودروهای داخلی و وارداتی به بورس کالا را تشریح کرد.
او در پاسخ به این سوال که شما به‌عنوان نهاد ناظر تا اینجا وضعیت عرضه خودرو در بورس کالا رو چگونه ارزیابی می‌کنید؟ آیا طبق برنامه پیش رفته یا انتظار داشتید که این امر با سرعت بیشتری پیش رود، گفت: تاکنون ۱۷ نوع خودرو در بورس کالا پذیرش‌شده‌اند؛ اما با توجه به زیرساخت‌ها و ظرفیت‌ها، امکان عرضه مدل‌های که امروز در قالب قرعه‌کشی به فروش می‌روند وجود دارد این موضوع مستلزم موافقت وزارت صمت است.
رئیس اداره نظارت بر بازار بورس‌های کالایی سازمان بورس در خصوص عملکرد و همکاری خودروسازان و همچنین در پاسخ به این سوال که آیا از سوی خودروسازان مقاومتی برای عرضه وجود داشت، یا این امر بیشتر در قالب همکاری‌های دوطرفه پیش رفت، گفت: خودرو‌هایی که از سوی خودروسازان درخواست پذیرش آن آمده عموما با همکاری دوجانبه و درخواست متقاضی بود. برخی از خودرو‌ها دارای تعهدات فروش خارج از بورس بوده‌اند، بنابراین بر اساس تعهد به عرضه خود، شرکت‌ها موظف به ایفای تعهدات خود هستند.
صادقی در خصوص نحوه نظارت بورس کالا بر شرایط عرضه‌کنندگان خودرو توضیح داد: با توجه به اینکه مطابق مقررات پذیرش کالا، تعهدات عرضه به‌صورت سالانه تعیین می‌شود و مجموع عرضه‌های سالانه صورت گرفته مبنای تعیین ایفای تعهدات عرضه است در شرایط فعلی نمی‌توان در خصوص ایفای یا عدم ایفای تعهدات اظهارنظر کرد.
رئیس اداره نظارت بر بازار بورس‌های کالایی سازمان بورس در مورد دیدگاه بورس کالا و سازمان در مورد معاملات و اینکه آیا محدودیت خاصی برای قیمت و میزان رقابت ممکنه اعمال می‌کنند، گفت: سازمان و بورس کالا در چارچوب مقررات و وظایف خود معاملات را رصد نموده و نظارت لازم را دارند و تاکنون محدودیت خاصی برای قیمت و یا میزان رقابت تعیین نشده و معاملات خودرو در محیط کاملا رقابتی و شفاف انجام می‌پذیرد.
او در مورد وضعیت تحویل این محصولات با توجه به تضامین و جریمه‌ها نیز توضیح داد: با توجه به اخذ تضامین لازم و جرائم مقرر در مقررات بورس کالا، تاکنون موردی مبنی بر عدم تحویل گزارش نشده است و حتی برخی از معاملات زودتر از موعد تحویل اعلامی، خودرو تحویل خریداران شده است.
صادقی در پاسخ به این سوال که هنوز معاملات خودروهای پرفروش به بورس کالا منتقل نشده‌اند، اخیراً خبر پذیرش دو محصول نسبتاً پرفروش ایران‌خودرو در بورس کالا منتشر شد؛ اما شرکت خیلی زود اعلام کرد که فعلاً آن‌ها را در بورس عرضه نمی‌کند. ایران‌خودرو اعلام کرد که تا زمان تعادل و منطقی شدن قیمت بازار این محصولات، عرضۀ آن‌ها در بورس کالا مقدور نیست، علت این عقب‌نشینی را چه می‌دانید و مواضع سازمان بورس و بورس کالا در برابر آن چیست؟ گفت: در جلسه اخیر هیات پذیرش بورس کالا دو خودرو تارا و ۲۰۷ تولیدی ایران‌خودرو مورد پذیرش قرار گرفتند. این دو خودرو به درخواست شرکت مورد پذیرش قرار گرفت. با توجه به اینکه این خودرو‌ها دارای تعهد تحویل بابت پیش‌فروش‌های قبلی صورت گرفته بوده‌اند، بنابراین هیات پذیرش با لحاظ این تعهدات با پذیرش و عرضه این دو محصول موافقت کرد و مقرر شد به‌غیراز تعهدات قبلی مابقی خودرو تولیدی در بورس کالا عرضه شود.
او در پاسخ به این سوال که با توجه به اینکه طبق آیین‌نامه اولیه واردات خودرو، قرار بود همه خودروهای وارداتی از طریق بورس کالا عرضه شوند و با توجه به اینکه تو روز‌های اخیر طبق اعلام صمت واردات خودرو به مراحل نهایی‌اش نزدیک شده است، آیا این موضوع به قوت خود باقی است و قرار است که کل خودروهای وارداتی از طریق بورس کالا فروخته شوند، در مورد قیمت‌گذاری و رقابت احتمالی در این معاملات بورس و سازمان نظر خاصی دارند، گفت: طبق بند ۲ آیین‌نامه واردات خودرو، خودروهای وارداتی صرفا با سازوکار عرضه خودرو در بورس کالا فروخته می‌شوند. تمامی بستر‌های لازم جهت عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا مهیا هستند.
رئیس اداره نظارت بر بازار بورس‌های کالایی سازمان بورس درباره کارمزد معاملات خودرو، توضیح داد: کارمزد معاملات خودرو در بورس کالا مشابه سایر معاملات در بازار فیزیکی بورس کالا است. کارمزد‌ها سقف دارند و اگر ارزش معامله از یک حدی بیشتر شود خریدار صرفا همان مبلغ سقف را پرداخت خواهد کرد. به‌عنوان‌مثال اگر قیمت معاملاتی یک خودرو در بورس کالا یک میلیارد تومان باشد، مجموع کارمزد پرداختی توسط خریدار ۲.۶۲۰.۰۰۰ تومان خواهد بود. | همفکران
